Gemeente wil haast maken met ontwikkelgebied Station Oost 16-Mar-2024 07:05
Leestijd 3 minuten
Een afbelding uit het ambitiedocument station Oost dat het plangebied aangeeft waarbinnen woningen en voorzieningen moeten komen. Fotograaf: Gemeente - Bron: Ambitiedocument station Oost
In 2019 besloot het college om het gebied rondom station Oost te ontwikkelen en er een 1800 tot 2100 woningen te realiseren. Er kwam een participatieproces met omwonenden en andere stakeholders. Dit resulteerde in 2021 tot een ambitiedocument. Behalve woningen moet het gebied ook voldoende groen bieden en komt er ruimte sport en andere activiteiten. De bedoeling is een kwaliteitsimpuls.
Op dit moment neemt het transferium en flinke ruimte in en moet er oplossing komen om het parkeren toch mogelijk te maken. Dit zal worden gerealiseerd door het bouwen van een parkeergarage. Ook zijn er uitdagingen waar welke woningen moeten komen en hoe het groen ingericht moet worden.
Om de plannen te realiseren, wordt de ontwikkeling in twee fasen uitgevoerd.
In de eerste fase moeten er 1300 woningen op de locatie van het voormalige Bastion hotel en het voormalige KPN-gebouw, maar ook het kavel ten zuidoosten van het station, alsmede het 'Aartshertogenpark': het huidige transferiumgebied en het gebied ten zuiden van de Aartshertogenlaan.
De tweede fase betreft de locatie van het ds. Piersoncollege, het Sportiom en het gebied rondom het stadion (de 'Sportboulevard').
De ontwikkeling van de fasen zullen wel naast elkaar plaatsvinden, maar de gemeente wil vooral snel woningen realiseren en die zitten vooral in de eerste fase.
Dit heeft mede te maken dat gemeente een subsidie van het Rijk heeft gekregen van € 13,7 miljoen, de zogenaamde Novex-gelden. Hierbij dient er woningbouwprogramma te zijn van 1000 woningen per jaar. Voor de voorbereiding draagt de provincie Brabant bij met €140.000.
Per fase zal er een ontwikkelingskader gemaakt worden, wat eigenlijk een raamwerk is van waar wat moet komen. Het gaat dan om de inrichting van de openbare ruimte, zowel het groen, infrastructuur en het watersysteem.
Voor parkeren komt en mobility hub achter het Sportiom omdat een combinatie met wonen te complex is.
Het station zal qua functie niet veel veranderen. Het is vooral een station dat wordt gebruik door omwonenden. NS verwacht een beperkte toename van het aantal passagiers. De P&R zal daarom zeker niet hoeven te worden uitgebreid. Door de mobility hub achter het Sportiom te plaatsen, kan rondom het station een aantrekkelijk woonklimaat gerealiseerd worden.
Er moet nu een definitief plan worden gemaakt. Dit zal samen met de stakeholders (zoals omwonenden en marktpartijen) gedaan worden.
Het voormalige KPN gebouw (waar nu Oekraïners in zitten) is eigendom van ontwikkelaar ABB wil het gebouw slopen en er nieuwbouw van 300 woningen realiseren. 75% zou via corporatie Mooiland verhuurd kunnen worden. De overige 25% zou in het middeldure huursegment komen. De realisatie zal via een omgevingsdialoog gerealiseerd kunnen worden.
De locatie van het voormalige Bastionhotel is eigendom van NS. Hier zouden 400 woningen gerealiseerd kunnen worden met een beoogd fors aandeel van sociaal en middelduur.
Daarnaast moet ook gewerkt worden aan de tweede fase.
De plannen worden nu verder uitgewerkt en in juni besproken in een omgevingsdialoog. Eind dit jaar of begin 2025 moet er dan plan liggen dat gemeenteraad kan beoordelen. In 2027 kunnen dan de eerste woningen gerealiseerd zijn.
