Meer langzaam verkeer wegen
06-Mar-2026 19:22

Leestijd 2 minuten

Het is allang niet meer zo dat de meeste wegen binnen de bebouwde kom een 50 km/u weg is. Veel wegen liggen in een woonerf en daar mag meestal 30 km/u worden gereden. De meeste doorgaande wegen en ontsluitingswegen zijn wel 50 km/u. Welke snelheid op welke weg gereden mag worden is ongeveer 20 jaar vastgesteld, maar het gebruik van deze wegen is ondertussen gewijzigd en dat vraagt om een aanpassing.

Wethouder Roy Geers: "Op dit moment is ongeveer driekwart van de wegen binnen de bebouwde kom in onze gemeente 30 km/u. Daarmee zijn we één van de koplopers in Nederland. In het nieuwe plan bekijken we of sommige 50 km/u wegen kunnen worden omgezet naar 30 km/u. Als dit de doorstroming niet in de weg zit. Ook de richtlijnen voor fietspaden zijn vernieuwd. In het nieuwe plan staat waar de belangrijkste fietsroutes liggen en waar verbeteringen nodig zijn. Ook hiermee zetten we een belangrijke stap richting een sterker en veiliger netwerk van wegen en fietspaden voor de komende jaren."

De afgelopen decennia zijn er meer fietswegen bijgekomen, maar ook zijn er sowieso meer fietsers. Dit vraagt ook dat fietsers meer ruimte moeten krijgen op wegen. Dit kan vaak alleen door rijstroken voor gemotoriseerd verkeer te versmallen en de maximale snelheid te verlagen. Anderzijds moet voorkomen worden dat de doorstroming van het gemotoriseerd verkeer stokt.

Waar het aanpassen van wegen in woongebieden meer is dan het plaatsen van een bord met een 30 km/u, zo is het op industrieterreinen vaak eenvoudiger. Daar rijdt veel verkeer al langzamer en is de aanpassing vaak een kwestie van goed overleg met ondernemers.

Bestaande fietspaden zullen worden verbeterd. Dit kan door verbreden en verbeteren van oversteken kruisingen. Ook verbindingen tussen dorpen en wijken en belangrijke plekken zoals winkelcentra en stations worden verbeterd.

Auteur: Alfred Heeroma

181 keer werd dit bericht gelezen