Zero emissie zones werken
27-Jun-2026 20:32

Leestijd 1 minuut

Op 1 maart 2025 voerde de gemeente rond de binnenstad de zero emissie zones in. De bedoeling is dat vervuilende voertuigen worden geweerd. En wordt gestimuleerd om duurzame voertuigen te gebruiken. Den Bosch is niet de enige gemeente die deze regeling toepast. Deze regeling valt onder landelijke wetgeving. Uit een landelijk rapportage blijkt dat bijna 100% van de bestel- en vrachtautopassages van maart tot en met mei voldoet aan de regeling. Dat wil niet zeggen dat er geen boetes worden uitgedeeld, maar wel dat het er minder worden.

In Den Bosch wordt sinds september 2025 beboet, in de periode daarvoor werden waarschuwingen verstuurd. In 2025 waren 7132 waarschuwingen en boetes. In januari en februari 940. In de periode maart tot en mei waren er amper boetes, omdat bleek dat de verkeersaanduidingen niet overal klopten en bedroeg het het aantal boetes 130. Ondertussen zijn de verkeersaanduidingen aangepast en wordt er weer beboet.

De regeling gaat om een gefaseerde aanpak waarbij in de loop van de tijd de regels steeds strenger worden. Zo zal na 1 januari 2027 geen ontheffing meer aangevraagd kunnen worden voor zogenaamde Euro 5 motoren. Eigenaren worden hier schriftelijk van op de hoogte gesteld. Er was veel bezwaar van ondernemers dat het duur is om nog niet afgeschreven voertuigen te gaan vervangen voor duurzame voertuigen. Tijdens de overgangsperiode kan er ontheffing worden aangevraagd. Op landelijke basis gaat het vooral om ontheffingen voor particulier gebruik van bedrijfs- en vrachtauto's (42%) of voertuigen waar nog geen emissieloos alternatief voor is (23%). In 89% wordt een ontheffing toegekend.

Daarnaast worden er door de gemeenten ook dagontheffingen verleend, bijvoorbeeld als een onderhoudsmonteur maar incidenteel de zone in hoeft. Dit soort aanvragen is wel toegenomen, maar lijkt zich nu te stabiliseren.

Auteur: Alfred Heeroma

150 keer werd dit bericht gelezen